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据华盛顿∩邮报报道,自从14年前创建美国太空技术探索公司SpaceX以来,伊隆?马斯克(Elon Musk)的目标从未改变过,那就是殖民火星。日前接受《华盛顿邮报》专访时,马斯克透露了实现火星殖民目标的最终计划。
马ζ斯克旗下SpaceX公司此前宣布,最早从2018年开始,他们将向火星发射无人飞船。这类无人】飞行任务大约每2年就会进行一次,因为火星与地球轨道距离这时最近。如果计划进展Ψ顺利,马斯克预计首批人类宇航员将于2025年登↙陆火星♂。
在接受《华盛顿邮报》采访时,马斯克首次透露了殖民火星计划的更多细节,他将殖民火星比作数百年前人类∑横渡大西洋「发现新世界的过程。但马◣斯克承认,即使到达火星都是个巨大挑㊣ 战,因为其距离地球远达2.25亿公里 。马斯克承认,数月太空旅行肯↓定会充满“艰难险阻”,但他相信人类最终将到达火╲星,就像发现新世界那样,因为人类骨子里就∞想要成为开拓者。
在这些开拓者登上飞船前,无人飞行@器会携带科研设备和登陆车首先前往火星。这些◆设备由SpaceX或其他公司制造 。早期飞行将有助于更好地理解星际航行,让SpaceX测试登※陆器安全着陆火星的能力。马斯克解释称:“从本质上▓说,我们正在建立通往火星的货运卐航线。这是一条普通的星际货运航线, 你完全可以依赖它。每隔26个月,我们就要经过这条∑ 航线,就像出站的列车。如果全世界的★科学家都参与其中,这条航线将▼变得廉价。他们可以进行协调,然后进行许多伟大试验。”
对于SpaceX这种没〖有政府资源支持的私人公司来说,其目标显得非常大胆。美ζ 国宇航局此前曾表示,将会为SpaceX的2018年任务提供“技术支持”,而非财政支♂持,以此换取其所谓的“有价值的下降和着陆火○星数据”,以支持美国航空业发展。美国宇航局也有自己【的火星计划,即在21世纪30年代左右登陆火星。但有些国会议员表示,他们更希望美国宇航局集中精力于重返月◤球计划。
SpaceX的2018年计划将使用该公司的龙飞船,使用重型运载火箭▆Falcon Heavy发射。SpaceX将于今年晚些时候进行首次Falcon Heavy发射试验,它将成为世界上最强大的运载火箭 。Falcon Heavy起飞时的推力超过500万磅,相当于18架747客机的推力ㄨ。这种火箭需要建造得非常大,龙飞船将成为着陆火星表面的最大物体。这也将令其成为史上最雄心勃勃的火星登陆计划,或许也是最难的。在前往火星的43次无ξ 人任务中,只有18次完¤全取得成功,包括美国宇航局将好奇号火星探测器送上火星表面。
有些人已经指出,马斯克々的时间表过于野心勃勃,特别是考虑到SpaceX还没有试飞◥过Falcon Heavy或使用自己的引擎推进器着陆龙飞船。相对于火星稀薄的大气层来说,引擎推进器对着陆非常重要。到下个发射窗□口(也就是2020年),马斯克称SpaceX的目标是至少进行2次Falcon Heavy火箭和龙飞船发射,并进行加←载试验。他说:“届时将有很多组织对在火星上进行试验产生兴趣。”到2022年,马斯克№希望发射该公司当前多次提及的Mars Colonial Transporter,用于殖民火星。
马斯克拒绝提供更多细节,他称将在9月份会议上『发布这款系统。但是他显然对火星殖民前景◇激动万分,甚至无法控制〗自己。他说:“这将令人兴奋』不已。我很想谈论更多细节,但我必须保持克制。”
马斯克还★称,参与首次载人火星任务的人不会太多,因为如■果发生意外,我们希望付出尽可能少的生命代价。马斯克承认,如果计划能够顺利进行,SpaceX肯≡定非常幸运。按照计划,SpaceX的载人飞行将在2024年末展开,2025年登陆火星ω。马斯克说:“但◥我想要强调,这不仅仅与送少数人上火星有关,还攸关能否在火星上创造自给自足的城市,人类是否能成为多▂行星物种,创造真正的太空文明。”
马斯克说,他还没有弄清※楚谁将成为首批火星开拓者,或如何选拔他们。但他称,火星开拓↙者必须愿意承担风险。他说:“希望有足够多的人愿意冒着巨大风险前@ 往火星,为建立火星城市做出贡献。这个任务非常危♀险,可能有◆人因此牺牲,他们将会了解这些。此后,他们将为前往火星铺平道路,最终火星之旅将变得更安全和舒适。但这可能需要数↓十年才能实现。”
铝机箱新闻来源:网易