据华盛顿∩邮报报道，自从14年前创建美国太空技术探索公司SpaceX以来，伊隆?马斯克（Elon Musk）的目标从未改变过，那就是殖民火星。日前接受《华盛顿邮报》专访时，马斯克透露了实现火星殖民目标的最终计划。

马ζ斯克旗下SpaceX公司此前宣布，最早从2018年开始，他们将向火星发射无人飞船。这类无人】飞行任务大约每2年就会进行一次，因为火星与地球轨道距离这时最近。如果计划进展Ψ顺利，马斯克预计首批人类宇航员将于2025年登↙陆火星♂。

在接受《华盛顿邮报》采访时，马斯克首次透露了殖民火星计划的更多细节，他将殖民火星比作数百年前人类∑横渡大西洋「发现新世界的过程。但马◣斯克承认，即使到达火星都是个巨大挑㊣　战，因为其距离地球远达2.25亿公里 。马斯克承认，数月太空旅行肯↓定会充满“艰难险阻”，但他相信人类最终将到达火╲星，就像发现新世界那样，因为人类骨子里就∞想要成为开拓者。

在这些开拓者登上飞船前，无人飞行＠器会携带科研设备和登陆车首先前往火星。这些◆设备由SpaceX或其他公司制造 。早期飞行将有助于更好地理解星际航行，让SpaceX测试登※陆器安全着陆火星的能力。马斯克解释称：“从本质上▓说，我们正在建立通往火星的货运卐航线。这是一条普通的星际货运航线， 你完全可以依赖它。每隔26个月，我们就要经过这条∑　航线，就像出站的列车。如果全世界的★科学家都参与其中，这条航线将▼变得廉价。他们可以进行协调，然后进行许多伟大试验。”

对于SpaceX这种没〖有政府资源支持的私人公司来说，其目标显得非常大胆。美ζ　国宇航局此前曾表示，将会为SpaceX的2018年任务提供“技术支持”，而非财政支♂持，以此换取其所谓的“有价值的下降和着陆火○星数据”，以支持美国航空业发展。美国宇航局也有自己【的火星计划，即在21世纪30年代左右登陆火星。但有些国会议员表示，他们更希望美国宇航局集中精力于重返月◤球计划。

SpaceX的2018年计划将使用该公司的龙飞船，使用重型运载火箭▆Falcon Heavy发射。SpaceX将于今年晚些时候进行首次Falcon Heavy发射试验，它将成为世界上最强大的运载火箭 。Falcon Heavy起飞时的推力超过500万磅，相当于18架747客机的推力ㄨ。这种火箭需要建造得非常大，龙飞船将成为着陆火星表面的最大物体。这也将令其成为史上最雄心勃勃的火星登陆计划，或许也是最难的。在前往火星的43次无ξ　人任务中，只有18次完¤全取得成功，包括美国宇航局将好奇号火星探测器送上火星表面。

有些人已经指出，马斯克々的时间表过于野心勃勃，特别是考虑到SpaceX还没有试飞◥过Falcon Heavy或使用自己的引擎推进器着陆龙飞船。相对于火星稀薄的大气层来说，引擎推进器对着陆非常重要。到下个发射窗□口（也就是2020年），马斯克称SpaceX的目标是至少进行2次Falcon Heavy火箭和龙飞船发射，并进行加←载试验。他说：“届时将有很多组织对在火星上进行试验产生兴趣。”到2022年，马斯克№希望发射该公司当前多次提及的Mars Colonial Transporter，用于殖民火星。

马斯克拒绝提供更多细节，他称将在9月份会议上『发布这款系统。但是他显然对火星殖民前景◇激动万分，甚至无法控制〗自己。他说：“这将令人兴奋』不已。我很想谈论更多细节，但我必须保持克制。”

马斯克还★称，参与首次载人火星任务的人不会太多，因为如■果发生意外，我们希望付出尽可能少的生命代价。马斯克承认，如果计划能够顺利进行，SpaceX肯≡定非常幸运。按照计划，SpaceX的载人飞行将在2024年末展开，2025年登陆火星ω。马斯克说：“但◥我想要强调，这不仅仅与送少数人上火星有关，还攸关能否在火星上创造自给自足的城市，人类是否能成为多▂行星物种，创造真正的太空文明。”

马斯克说，他还没有弄清※楚谁将成为首批火星开拓者，或如何选拔他们。但他称，火星开拓↙者必须愿意承担风险。他说：“希望有足够多的人愿意冒着巨大风险前＠ 往火星，为建立火星城市做出贡献。这个任务非常危♀险，可能有◆人因此牺牲，他们将会了解这些。此后，他们将为前往火星铺平道路，最终火星之旅将变得更安全和舒适。但这可能需要数↓十年才能实现。”

铝机箱新闻来源：网易